Intel планує знизити ціни на ноутбуки, використовуючи «смартфонний» підхід
12:50, 19.05.2026
Компанія Intel оголосила про нову ініціативу під назвою Project Firefly, спрямовану на зниження цін на ноутбуки. Для цього компанія застосовує стратегію, яка широко використовується китайськими виробниками смартфонів, — повторне використання одних і тих самих компонентів (материнських плат, роз’ємів та акумуляторів) у різних моделях. Такий підхід допомагає оптимізувати виробничі витрати та робить пристрої доступнішими для кінцевих користувачів.
Під час презентації менеджер Intel Сем Гао представив еталонний дизайн ноутбука «A+», що відрізняється корпусом товщиною 11 мм та ультратонкими рамками. Завдяки новим процесорам Wildcat Lake (Core Series 3), які споживають лише 11 Вт, ці ноутбуки можуть працювати абсолютно безшумно без активного охолодження. Першим ноутбуком, випущеним у рамках Project Firefly, стане Lenovo Lecoo Air 14.
Прямий виклик Apple
Головним конкурентом нових ноутбуків Intel стане MacBook Neo від Apple, який дебютував у березні 2026 року зі стартовою ціною 599 доларів. Незважаючи на енергоефективний чіп A18 Pro, базова модель пропонує 8 ГБ оперативної пам'яті та 256 ГБ вбудованої пам'яті.
Натомість альтернативні моделі на базі Wildcat Lake вже виходять на китайський ринок і пропонують більш привабливі характеристики (16 ГБ оперативної пам'яті та 512 ГБ вбудованої пам'яті) за приблизно ту саму ціну.
Де Intel довелося скорочувати витрати
Процесори Wildcat Lake Core Series 3 позиціонуються як найдоступніші рішення в новій лінійці Intel. Архітектура чіпа включає два високопродуктивні ядра Cougar Cove, чотири енергоефективні ядра Darkmont, інтегровану графіку Xe3 з двома ядрами GPU та виділений нейронний процесор (NPU), що забезпечує 17 TOPS для базових завдань штучного інтелекту. За обчислювальною потужністю процесор Intel поступається лише аналогічному чіпу від Apple.
Однією з головних тем обговорення серед експертів стала архітектура пам'яті: Wildcat Lake підтримує лише одноканальну пам'ять, що обмежує загальну пропускну здатність. Хоча ці системи значно швидші за старіші рішення на базі Alder Lake-N, реальний вплив цього дизайнерського рішення стане зрозумілим лише після опублікування незалежних тестів продуктивності.